أكثر المشاكل الشائعة في سيارات كيا سورينتو المستعملة

يقدم لك هذا المقال دليلًا مختصرًا عن مشاكل كيا سورينتو من فريق مركز الأردن لفحص السيارات.

تعتبر كيا سورينتو واحدة من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي تجمع بين الأداء القوي، الراحة الفاخرة، والتصميم العصري. بفضل هذه المزايا، أصبحت السيارة خيارًا شائعًا في العديد من الأسواق العالمية، خاصةً في الشرق الأوسط. ومع ذلك، قد تواجه بعض المشاكل عند شراء كيا سورينتو مستعملة، مثل أي سيارة أخرى. ويحدث ذلك غالبًا إذا لم تُفحص جيدًا أو لم تتم صيانتها بشكل صحيح. في هذا المقال، سنستعرض أبرز المشاكل التي يواجهها مالكو سيارات كيا سورينتو المستعملة وكيفية التعامل معها.


1. مشاكل المحرك

محركات كيا سورينتو معروفة بموثوقيتها واستهلاكها الاقتصادي للوقود، ولكن هناك بعض المشكلات التي قد تظهر مع مرور الوقت:

  • استهلاك زائد للزيت: في بعض الطرازات القديمة، قد يحدث تسرب للزيت أو استهلاكه بشكل غير طبيعي بسبب تآكل الحلقات أو الصمامات.
  • اهتراء حزام التوقيت (Timing Belt): في الطرازات التي تعتمد على حزام توقيت بدلاً من السلسلة، يجب استبدال الحزام دوريًا. ويكون ذلك عادة كل 60,000 إلى 100,000 كيلومتر لتجنب مشاكل كبيرة.
  • مشاكل في نظام الحقن: يمكن أن يحدث انسداد أو تلف في حاقن الوقود (Fuel Injectors) مما يؤدي إلى ضعف الأداء وزيادة استهلاك الوقود.

2. مشاكل ناقل الحركة

ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارات كيا سورينتو عادة ما يكون موثوقًا، لكنه قد يواجه بعض المشاكل:

  • اهتراء ناقل الحركة الأوتوماتيكي: في الطرازات القديمة، قد يتآكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بمرور الوقت ويحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
  • ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة: قد يؤدي ذلك إلى تلف الداخليات أو الحاجة إلى استبدال الزيت بشكل متكرر.
  • تكلفة الإصلاح المرتفعة: إصلاح أو استبدال ناقل الحركة في سيارات كيا سورينتو قد يكون مكلفًا، خاصةً في الطرازات القديمة.

3. مشاكل التعليق والفرامل

كيا سورينتو تتميز بنظام تعليق قوي يوفر راحة أثناء القيادة، لكن هذا النظام قد يواجه بعض المشاكل:

  • اهتراء ممتصات الصدمات (Shock Absorbers): قد تتآكل هذه الأجزاء بسرعة إذا كانت السيارة قد استُخدمت في الطرق الوعرة أو تحت ظروف قاسية.
  • استهلاك سريع لبطانات الفرامل: بسبب الاستخدام اليومي المتكرر، قد تحتاج الفرامل إلى استبدال متكرر.
  • اهتزاز السيارة أثناء الكبح: قد يكون ذلك نتيجة عدم توازن في الإطارات أو تآكل في دواليب الفرامل.

4. مشاكل الكهرباء والإلكترونيات

على الرغم من أن كيا سورينتو ليست معروفة بالأنظمة الإلكترونية المعقدة، إلا أن هناك بعض المشاكل التي قد تظهر:

  • خلل في لوحة العدادات (Dashboard): قد تظهر رسائل تحذيرية غير دقيقة أو تتوقف بعض المؤشرات عن العمل.
  • مشاكل في نظام المكيف: قد يتوقف المكيف عن العمل بشكل صحيح بسبب تسريب غاز التبريد أو تلف الضاغط.
  • تسريب البطارية: إذا لم يتم تشغيل السيارة لفترة طويلة، قد تنخفض كفاءة البطارية أو تتلف.

5. مشاكل التآكل والتلف الخارجي

تستخدم كيا سورينتو مواد عالية الجودة في تصنيع الهيكل. لكن بعض الطرازات القديمة قد تكون عرضة للتآكل أو الصدأ:

  • صدأ في الأجزاء السفلية: إذا كانت السيارة قد تعرضت للظروف المناخية القاسية أو المياه المالحة، فقد تظهر علامات الصدأ في المناطق السفلية.
  • تآكل الإطارات بسرعة: بسبب الاستخدام اليومي المتكرر، قد تتآكل الإطارات بسرعة أكبر من المتوسط.

6. تكلفة الصيانة المنخفضة نسبيًا

على عكس العديد من السيارات الفاخرة، تتميز كيا سورينتو بتكلفة صيانة منخفضة نسبيًا مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى. ومع ذلك، فإن بعض القطع مثل ناقل الحركة أو المكيف قد تكون باهظة الثمن إذا كانت السيارة قديمة.



مشاكل كيا سورينتو حسب سنة الصنع

تختلف نقاط ضعف كيا سورينتو من جيل إلى آخر، لذلك نوضح فيما يلي جيل السيارة وما يجب التركيز عليه عند فحصها قبل الشراء.

الجيل الأول (BL): موديلات 2003–2009، ويشمل سورينتو 2007 و2008 بعد تحديث 2007 الذي أضاف محركات V6 بسعة 3.3 و3.8 لتر.

أبرز المشاكل المعروفة: محرك V6 سعة 3.5 لتر في الموديلات الأولى يعمل بحزام توقيت، وانقطاعه يتلف المحرك. سجّل ملاك موديل 2003 شكاوى متكررة من ارتخاء مسمار بكرة عمود الكرنك. كما شملت حملات الاستدعاء وحدة ABS في موديلات 2007–2009 بسبب تسرب الرطوبة واحتمال الحريق. وشملت أيضًا مفتاح أضواء الفرامل في موديلات 2007–2011.

ما يجب فحصه قبل الشراء: إثبات تغيير حزام التوقيت في محرك 3.5، وأي صوت من بكرة الكرنك، ولمبة ABS ولمبة الوسادة الهوائية، وأضواء الفرامل، وحالة الشاسيه والدفع الرباعي.

الجيل الثاني (XM): موديلات 2010–2014، مع تحديث في موديل 2014. يشمل سورينتو 2010 و2011 و2012 و2014.

أبرز المشاكل المعروفة: نقطة الضعف الأشهر هي محرك 2.4 لتر من عائلة Theta II: تآكل مبكر في سبائك أذرع التوصيل (Connecting Rod Bearings) يظهر بصوت طرق منتظم وقد ينتهي بتوقف المحرك. لذلك استُدعيت موديلات 2011–2014 بهذا المحرك بنسختيه GDI وMPI في عدة حملات. كما استُدعيت موديلات 2011–2014 لأن وحدة التحكم في ABS قد تسبب تماسًا وحريقًا في حجرة المحرك.

ما يجب فحصه قبل الشراء: الاستماع للمحرك عند التشغيل البارد والتسارع، وفحص مستوى الزيت واستهلاكه، ولمبة ضغط الزيت أو لمبة المحرك الوامضة، والتأكد من تنفيذ الاستدعاءات أو وجود فاتورة تغيير المحرك.

الجيل الثالث (UM): موديلات 2015–2020، مع تحديث في 2018–2019. يشمل سورينتو 2016 و2020.

أبرز المشاكل المعروفة: استمرت شكاوى المحرك في نسخ 2.4 GDI و2.0 تيربو، ويتصدر موديل 2016 شكاوى المحرك لدى الملاك. أضافت كيا لهذه المحركات في 2019 تحديثًا برمجيًا لنظام كشف الطرق (KSDS) يُدخل السيارة في وضع الطوارئ عند رصد تآكل السبائك. ومن الاستدعاءات: وحدة وصلة القطر (Tow Hitch) في موديلات 2016–2022 لاحتمال التماس والحريق.

ما يجب فحصه قبل الشراء: فحوص المحرك نفسها، وسؤال البائع إن كان المحرك قد استُبدل مع فحص وصلات الوقود حوله، وتجربة ناقل الحركة، وفحص وصلة القطر إن وُجدت.

الجيل الرابع (MQ4): من موديل 2021 حتى الآن، مع تحديث بدءًا من موديل 2024. تأتي النسخ الخليجية الحديثة بمحرك 2.5 لتر مع ناقل 6 سرعات أو V6 سعة 3.5 لتر مع ناقل 8 سرعات.

أبرز المشاكل المعروفة: لا تُعرف عنه حتى الآن مشكلة محرك واسعة كما في الجيلين السابقين. وأبرز حملات الاستدعاء تخص نسخة 2.5 تيربو. ومنها عطل في مضخة الزيت الكهربائية لناقل الحركة مزدوج القابض قد يسبب فقدان قوة الدفع (موديلات 2021–2022). ومنها أيضًا احتمال تسرب الوقود من وصلة مضخة الضغط العالي (موديل 2021). كما استُدعيت موديلات 2021–2023 بسبب ضفيرة أسلاك مروحة المكيف لاحتمال الحريق.

ما يجب فحصه قبل الشراء: التأكد من نوع المحرك وناقل الحركة الفعليين، خاصة في السيارات المستوردة. ثم افحص سلاسة الانطلاق من التوقف، وأي رائحة احتراق من فتحات التكييف.

ملاحظة: يختلف شمول السيارة بحملات الاستدعاء حسب رقم الشاصي. لذلك اطلب من الوكيل المعتمد في الإمارات التحقق برقم الشاصي (VIN) من أي حملة مفتوحة.

كيا سورينتو 2025 و 2026: ماذا تفحص؟

تنتمي سورينتو 2025 و2026 إلى الجيل الرابع بعد التحديث، وما زالت حديثة، لذلك لا تتوفر بيانات كافية عن أعطالها على المدى الطويل. وأغلب ما سُجّل عليها حملات استدعاء برمجية أو تصنيعية، لا مشكلات ميكانيكية متكررة:

  • الأضواء: خلل برمجي في وحدة التحكم بالهيكل قد يطفئ الأضواء الأمامية المنخفضة والخلفية في موديلات 2024–2025، ويُعالج بتحديث مجاني. جرّب جميع الأضواء.
  • شاشة العدادات: خلل برمجي قد يوقف الشاشة في بعض موديلات 2025–2026، ويُعالج بتحديث عن بُعد أو لدى الوكيل.
  • الإطار الاحتياطي: قد يكون غير مطابق في بعض موديلات 2026، ما يؤثر على نظامي ABS والتحكم بالجر عند استخدامه.
  • فحص الكمبيوتر والضمان: اقرأ الأعطال المخزنة حتى لو كانت لوحة العدادات خالية من التحذيرات، وراجع سجل الصيانة لدى الوكيل وسريان الضمان، وفي النسخة الهجينة اطلب فحص البطارية عالية الجهد.

أسئلة شائعة عن كيا سورينتو

هل كيا سورينتو 2011 و2012 تستحق الشراء؟

أهم ما يجب التأكد منه فيها هو محرك 2.4 لتر بسبب مشكلة سبائك أذرع التوصيل. السيارة التي استُبدل محركها لدى الوكيل، أو التي تجتاز الفحص دون صوت طرق أو استهلاك زيت، قد تكون خيارًا معقولًا. أما نسخ V6 فلم تشملها هذه الاستدعاءات، لكنها تحتاج فحصًا شاملًا كأي سيارة بهذا العمر.

ما أكثر موديلات سورينتو شكاوى؟

وفقًا لشكاوى الملاك، يأتي موديل 2016 أولًا في شكاوى المحرك، يليه 2015 ثم 2012. هذه الأرقام تعكس عدد البلاغات لا نسبة أعطال مؤكدة، لكنها تؤكد أهمية فحص المحرك في موديلات 2011–2016.

هل سورينتو 2015 من الجيل الثاني أم الثالث؟

قد تكون من أيهما، فالجيل الثالث أُطلق في كوريا في أغسطس 2014 وبيع كموديل 2015 في بعض الأسواق، بينما بقيت سورينتو 2015 في أسواق أخرى من الجيل الثاني. تحقق من الشكل ورقم الهيكل قبل مقارنة الأسعار.

هل سورينتو 2020 من الشكل الجديد؟

لا، فموديل 2020 هو آخر سنة للجيل الثالث، والجيل الرابع بدأ من موديل 2021. لذلك تنطبق على سورينتو 2020 فحوص الجيل الثالث، وأهمها حالة المحرك وسجل صيانته.

كيف أعرف إن كانت الاستدعاءات قد نُفذت على السيارة؟

اطلب من الوكيل المعتمد في الإمارات التحقق برقم الشاصي (VIN) من الحملات المفتوحة والمنفذة على السيارة. كما يُنصح بطلب فواتير أي إصلاح تم ضمن حملة استدعاء من البائع.

مهما كانت سنة الصنع، لا تعتمد على مظهر السيارة أو كلام البائع وحده. افحص سورينتو قبل الشراء في مركز الأردن لفحص السيارات، حيث يُجرى فحص كمبيوتر لقراءة الأعطال المخزنة في وحدات التحكم، إلى جانب فحص ميكانيكي شامل للمحرك وناقل الحركة والتعليق والفرامل، لتعرف حالة السيارة الفعلية قبل أن تدفع ثمنها.

نصائح لتجنب المشاكل عند شراء كيا سورينتو مستعملة

  1. فحص السيارة بشكل شامل: قم بفحص السيارة بواسطة مختصين في صيانة السيارات للتأكد من عدم وجود مشاكل خفية.
  2. مراجعة سجل الصيانة: تأكد من أن السيارة كانت تخضع لصيانة دورية وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
  3. التحقق من الأميال: السيارات التي قطعت مسافات طويلة قد تكون أكثر عرضة للمشاكل الميكانيكية.
  4. شراء من مصدر موثوق: حاول شراء السيارة من وكالة معتمدة أو من بائع موثوق به.
  5. اختبار الأنظمة الأساسية: تأكد من عمل جميع الأنظمة مثل المكيف، المصابيح، والفرامل.

ولمعرفة متطلبات تسجيل المركبات وتجديدها في الإمارات، يمكنك زيارة الموقع الرسمي لـ هيئة الطرق والمواصلات.